海岸炮这东西，说白了就是海里给岸上装的那门“变脸”机枪，但真正让它变得像门一样开的，实际上是它那根能伸能缩的“舌头”。
那根舌头叫气动放炮口，平时缩回去，像个哑巴，只听得见风穿过管子的声音，脸上没表情。
要是真把炮口缩着开火，炮弹进炮膛就不走了，得硬生生把舌头像拉链一样往外拉，拉完了还得把炮口塞回去，这操作在拉响 12 英寸榴弹炮的时候，简直就是拆分间门。 这就得说点啥了，这玩意儿不是靠机械推杆管住的，全靠气压。
你想想，炮管里是个真空环境，炮弹往里一跑，气压瞬间就漏光了。
这时候就得有人要么设备把炮口的气压给提上来，把舌头顶住，才让炮弹顺利进膛。
要是气压不够，要么舌头顶力忒小，炮弹就会自己溜回去，那枪就得后坐，后坐就能发射炮弹。
故此，海岸炮能装得多大的炮弹，跟那根气动放炮口能吸多大力气直接挂钩。
要是吸不起大炮弹的气压，那根本装不了，光想装个 15 英寸的也费劲，光把炮口缩起来就得用挺大的力气，一般/平平的海炮根本推不动。 你看那 12 英寸的巨炮，炮口平时缩着，像个吞了苍蝇的小舌头，脸上挂着“哪位都不许进”的牌子。
要是突然来个 12 英寸的榴弹，炮手得激动地大喊：“收气！收气！”然后拍拍胸脯，跟着那根气动放炮口一起往外拽，直到把舌头顶住，炮口才肯流出眼泪，炮弹才能进去。
要是气压不够，那炮就会发怵，炮口缩回去，连炮弹都塞不进去，这时候炮手只能眼睁睁看着那颗大炮弹卡在炮管里，背景里只有沉闷的呼啸声。
要是气压忒大，把炮口全顶开了，那炮弹还没进去，炮口就飞出去了，这算是海战里的“大炮不进，只进气球”了，不过一般没人会玩这个花样。 那 15 英寸的巨炮就更夸张了，炮口那气密性简直是个艺术品，连个针尖都插不进去。
要是强行装个 15 英寸的炮弹，那得多大的力气才能把放炮口撑开？这需求特制的液压千斤顶和庞大的气密装置，一般/平平的炮根本供不上这口气。
故此，大口径海岸炮在装炮弹之前，往往得先搞个气密试验，把炮口撑开瞅瞅，看能不能塞得进去，要么得先装个小一点的试一试。
这时候，炮手就得像个精密的手艺人，用液压杆一点点往外撑，直到放炮口张开，炮弹才能进去。
要是撑不住，那炮就得先修一修，要么得换个大一点的炮，光装炮口都费劲，还得先修。 说到修，这可不是一天两天的活儿。
要是放炮口不灵光，要么液压杆断了，炮就得送去船厂修。修的时候，还得先把炮口塞回去，再把液压杆装好，再检查一遍气压够不够，够不够才能让炮弹进膛。
这过程得反复折腾好几次，有时候还得重新做气密试验，才能合格。
有时候，为了省工夫，干脆就把炮口彻底修了，改成固定的开闭通道，这样一来，就不需求气动放炮口了，炮弹进炮膛就是自动的，不用费劲去拉舌头顶住。 目前想想，这种由气压驱动的放炮口，听起来是不是特像某种精密仪器？它不像机械推杆那样硬邦邦地开着，而是软软地吸着，全靠气压的起伏来管住。
这种设计，在炮管内部空间窄巴的情况下，能省空间，还能保证炮弹进膛的可靠性。
要是用了机械推杆，那炮管就忒短了，要么得用挺大的杠杆，这根本没法装大口径的炮弹。
故此，海岸炮为了装大炮弹，就得用气动放炮口，这是不得不用的“黑科技”。 再说说那 12 英寸的炮，别看炮管挺长，但炮口还是缩着的那个小舌头。
要是想装个 15 英寸的，就得找那套特殊的气密装置。
这套装置一般是液压驱动的，专门用来撑开炮口。
这时候，炮手就得跟着液压杆一起动，用液压杆顶着放炮口，直到炮口打开，炮弹才能进去。
这操作别看费事，可是为了装大炮弹，这点费事也是值得的。
要是没这套装置，光靠手劲，根本推不动那根特殊的放炮口。 实际上，这 Coast 炮的名字，在大量时候就是指这种能装好大炮弹的炮。Coast 这个词，在军事历史里，往往跟那种大口径、重炮弹的海岸防御炮相关。
故此，当海战里出现这种巨炮的时候，大家就知道，这玩意儿是专门用来对付那些威力庞大的弹药。
要是用来打一般/平平的小炮弹，那是浪费，出于装都装不进炮膛。
故此，海岸炮这个名字，实际上就是它的功能概括：装大口径炮弹用的炮。 至于那根气动放炮口，它的功能实际上挺好办，就是把炮口的气压提上来，让炮弹能进去。
要是气压不够，炮口缩回去，炮弹就出不去。
要是气压忒大，炮口就飞出去了，炮弹就进不去了。
故此，这玩意儿得靠气压来工作，靠水压来辅助，靠人力或液压来撑开。
这设计，在几十年的海战里，一直发挥着它的功能，别看听起来有点复杂，可是装大炮弹务必得如此干。 总的来说，海岸炮之故此能装大炮弹，靠的是它那根能伸缩的气动放炮口。它平时缩着，脸上没表情，等你喊它“收气”，它才肯张开，把炮口的气压提上来，让炮弹顺利进膛。
要是气压不够，炮口就缩回去，炮弹就塞不进去。
要是气压忒大，炮口就飞出去了，炮弹就进不去了。
故此，海岸炮要装大炮弹，就得有这个放炮口，没有它，装大炮弹就是梦。
